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蔚來李斌:特斯拉降價(jià)是只值這么多,蔚來聚焦主流高端市場
1月10日,在被問及特斯拉國產(chǎn)Model Y的價(jià)格可能會對蔚來目前的SUV有一個(gè)直接的沖擊時(shí),蔚來CEO李斌在接受采訪時(shí)表示:“蔚來和特斯拉的產(chǎn)品沒有那么大的競爭,我們ES6是真真正正的SUV?!彼J(rèn)為:“我們針對不同的消費(fèi)群體,我們聚焦的就是寶馬、奔馳、奧迪這些主流高端市場?!?..
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2024,誰來拯救蔚來
2024年是李斌造車的第十個(gè)年頭,造車新勢力的排位從“蔚小理”到“理小蔚”,今年對于蔚來來說無疑是生死攸關(guān)的一年,用個(gè)形象的話說,其2023年的銷量(16萬輛)對于一家上市企業(yè)來說,幾乎是已經(jīng)判了“死緩”,從最新曝光的李斌內(nèi)部信來看,這位掌門人還想再搏一把,但除非李斌能以非常之力來力挽狂瀾,一年之后...
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蔚來困局難破
蔚來2023Q4的財(cái)報(bào)總體而言表現(xiàn)不佳,尤其是產(chǎn)品毛利率和公司凈虧損,都遠(yuǎn)不及市場預(yù)期。不過正因?yàn)槲祦?023年整體表現(xiàn)很慘,在本就較為悲觀的預(yù)期之下,蔚來美股的股價(jià)反而守住了5美元的關(guān)鍵點(diǎn)位。這說明依然有機(jī)構(gòu)和個(gè)人投資者選擇搏一把,畢竟2019年蔚來股價(jià)最慘時(shí)只有1美元左右,后來在2020年一路飛...
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蔚來值1000億美元嗎?
一年前,如果有人跟你說,蔚來市值會漲到1000億美元,你大概率會覺得他瘋了。但現(xiàn)在,蔚來瘋了,因?yàn)樗娴臐q到了1000億美元。 按市值計(jì),蔚來已經(jīng)是中國排名第六的互聯(lián)網(wǎng)上市公司,排在京東之后、百度之前。在1月11日美股開盤后,蔚來市值首次跨過千億美元大關(guān)。...
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蔚來李斌:和特斯拉是“競爭隊(duì)友”,芯片短缺三季度會緩解
近日,蔚來創(chuàng)始人李斌表示,大家經(jīng)常將其與特斯拉比較。但其最主要的競爭對手還是燃油車。所有優(yōu)秀的、不同價(jià)位區(qū)間電動(dòng)汽車企業(yè),其實(shí)都是“競爭隊(duì)友”。...
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特斯拉瞧不上蔚來?
近期,特斯拉和蔚來因?yàn)椤暗降资窃摮潆娺€是換電”,又在微博上吵了起來。從模式本身來說,充電模式成本低,普及度高,但是充得慢,而換電補(bǔ)能快,但是普及度沒那么高,換電成本也高。換電還是充電,這是個(gè)問題。...
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蔚來全系車型降價(jià)!李斌回應(yīng)
6月12日消息,蔚來宣布全系車型起售價(jià)減3萬元。在購買蔚來新車時(shí),老用戶可選擇將原車的用車權(quán)益轉(zhuǎn)移到新車,或者選擇放棄其用車權(quán)益從而抵扣3萬元-5萬元的購車款。李斌對此表示,這次調(diào)整內(nèi)部討論了很久,肯定還有考慮不周的地方,沒法做到每個(gè)人都滿意。...
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重構(gòu)引擎
《財(cái)富》(中文版)——北緯50°20' 8" ,東經(jīng)6°56' 51" ,德國艾菲爾山脈,紐博格林北環(huán)賽道。電子屏顯示:氣溫18攝氏度,風(fēng)速10公里/小時(shí)。德國時(shí)間5月12日上午7點(diǎn)30分,緊張而不安的氣氛在整個(gè)蔚來團(tuán)隊(duì)蔓延。這支來自中國的團(tuán)隊(duì)在紐博格林北環(huán)賽道的目的明確——挑戰(zhàn)量產(chǎn)車最快圈速。歐洲...
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李斌回應(yīng)自己不用蔚來手機(jī)
據(jù)奇點(diǎn)財(cái)經(jīng),在今日的2023蔚來媒體面對面上,蔚來董事長李斌表示,蔚來手機(jī)挺好使的,非常好用,很省電,流暢,沒有廣告。但他坦言,目前自己還是用iPhone多一些,主要是要用微信。...
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蔚來打出“高端牌”入場歐洲,能贏嗎?
中國的蔚來與韓國的捷尼賽思正準(zhǔn)備開拓自己從未去過的陌生市場。這兩個(gè)品牌都為進(jìn)駐歐洲豪華車市場發(fā)布了頗具野心的計(jì)劃,但它們要面對的形勢并不算好。這兩家汽車行業(yè)內(nèi)的新星公司選擇了完全不同的切入點(diǎn)。蔚來打算在較新的電動(dòng)汽車市場發(fā)力,而捷尼賽思則選擇在內(nèi)燃機(jī)領(lǐng)域與梅賽德斯-奔馳和寶馬正面交鋒。對蔚來而言,最...
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